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新的synnios®P1515系列汽車信號led在RCL應用中產生極其均勻和光滑的外觀
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2024-01-22
- 堅固，高效，小型led汽車信號應用。
- SYNIOS®P1515 led的360°輻射特性創造了獨特的側發射模式。
- 大膽和戲劇性的尾燈設計現在更容易實現，要么更少的led或更薄的光學組件，同時保持非常高的均勻性。
- SYNIOS®P1515 LED為汽車製造商提供了降低材料成本或獲得更大設計靈活性的選擇。
奧地利Premstaetten和德國慕尼黑(2024年1月18日消息)——智能傳感器和發射器的全球領導者ams歐司朗(SIX: ams)今天推出了一系列側看式低功耗led，這些led簡化了設計，更容易實現，並可在擴展燈條和其他汽車尾燈應用中創建均勻的外觀。
今天，汽車後組合燈(RCL)需要一個複雜的深層光學組件，包括漫射器和光導，以傳播傳統頂燈led發出的亮點，而不會產生可見的暗斑和亮斑。
通過用SYNIOS®P1515側視燈取代上視燈，汽車製造商可以在整個車輛寬度上實現光滑、均勻的外觀。與頂部觀景台相同數量的led, RCL或轉向指示器可以用更薄更簡單的光學組件生產。這為在新的RCL設計中創造戲劇性和獨特的形狀開闢了新的潛力。
另一種方法是，採用與上望式LED相同的光堆疊深度，但使用更少的LED和LED驅動器，可以實現均勻的外觀。有了這個選項，燈具製造商可以從降低的材料成本和更簡單的電路配置中獲益。
“隨著這一側視創新技術的推出，歐司朗將為汽車尾燈製造商帶來新的價值——它以更低的成本實現卓越的光學性能。阿姆斯歐司朗汽車外部照明產品營銷經理Michael Lobenhofer表示:“模擬表明，基於SYNIOS®P1515的設計與基於頂景器的設計相比，可將所需的LED單元和驅動器數量減少66% % 1，同時保持非常高的同質性。 ”
“SYNIOS®P1515 led的創新操作也使新的超光滑後燈條的設計成為可能，從而增強了產品對挑剔的購車者的審美吸引力。”
今天，汽車後組合燈(RCL)需要一個複雜的深層光學組件，包括漫射器和光導，以傳播傳統頂燈led發出的亮點，而不會產生可見的暗斑和亮斑。
通過用SYNIOS®P1515側視燈取代上視燈，汽車製造商可以在整個車輛寬度上實現光滑、均勻的外觀。與頂部觀景台相同數量的led, RCL或轉向指示器可以用更薄更簡單的光學組件生產。這為在新的RCL設計中創造戲劇性和獨特的形狀開闢了新的潛力。
另一種方法是，採用與上望式LED相同的光堆疊深度，但使用更少的LED和LED驅動器，可以實現均勻的外觀。有了這個選項，燈具製造商可以從降低的材料成本和更簡單的電路配置中獲益。
“隨著這一側視創新技術的推出，歐司朗將為汽車尾燈製造商帶來新的價值——它以更低的成本實現卓越的光學性能。阿姆斯歐司朗汽車外部照明產品營銷經理Michael Lobenhofer表示:“模擬表明，基於SYNIOS®P1515的設計與基於頂景器的設計相比，可將所需的LED單元和驅動器數量減少66% % 1，同時保持非常高的同質性。 ”
“SYNIOS®P1515 led的創新操作也使新的超光滑後燈條的設計成為可能，從而增強了產品對挑剔的購車者的審美吸引力。”
通過AEC-Q102認證的SYNIOS®P1515 led在設備周圍產生均勻360°光強的側發射輸出。光也從LED的頂部發出，但強度低於側面，以確保諸如延長後燈條之類的應用可以很容易地實現，沒有亮斑或黑斑。
SYNIOS®P1515 led的側發射模式是由歐司朗專有的光學封裝技術實現的。歐司朗sidelooker led已經廣泛應用於高性能汽車顯示屏的背光。
SYNIOS®P1515系列現已提供紅色(621 nm)、超紅色(633 nm)和黃色(587 nm)樣品。現在已經有了生產量。欲了解更多信息，請訪問Automotive & Mobility頁面。
SYNIOS®P1515 led的側發射模式是由歐司朗專有的光學封裝技術實現的。歐司朗sidelooker led已經廣泛應用於高性能汽車顯示屏的背光。
SYNIOS®P1515系列現已提供紅色(621 nm)、超紅色(633 nm)和黃色(587 nm)樣品。現在已經有了生產量。欲了解更多信息，請訪問Automotive & Mobility頁面。
